随着2008年奥运会的日益临近，北京市如何为奥运会提供良好的交通环境越来越受到广泛关注。

北京市交通委员会副主任刘小明18日在北京奥运新闻中心召开的“北京第四阶段缓解交通拥堵情况”新闻发布会上介绍，奥运会期间，为保障奥运会交通环境，同时结合北京城市环境，特别是大气质量的保障，北京市将对一些高排放车辆进行必要限制。奥运会期间，将削减当时交通流量的20%至30%。

刘小明介绍，近年来，北京市机动车呈现持续高速增长态势，从2004年至2006年，新增机动车100多万辆，城市道路车流量增加36%，奥运会赛时，北京机动车拥有量将达330万辆左右。为了使得奥运交通能够正常运行，根据相关国际、国内专家的研究分析，奥运会期间，北京将要削减道路流量的20%至30%，对应的车辆数为100万至120万左右。

具体措施为：结合北京城市环境，特别是大气质量的保障，对于一些高排放的车辆进行必要的限制；对公车适当限行，同时鼓励社会私车拥有者减少机动车出行。

刘小明介绍，为从根本上为奥运会提供良好的交通环境，北京市将着力改善城市公共交通服务，改造地面公共交通系统。同时，提高轨道交通运行建设步伐，在奥运会之前，五号线、十号线、奥运支线、机场轨道交通将投入运营。

另外，还要通过设置奥林匹克专用道网络，对场馆周边停车进行需求管理等措施，保证奥运会的交通环境。