北京时间6月17日凌晨，2007F1大奖赛第七站美国站结束排位赛争夺。在印第安纳波利斯赛道，英国小将汉密尔顿以1分12秒331连续第二站拿到杆位位置，阿隆索以0.17秒之差排名第二，也使得迈凯轮占据头排位置发车，法拉利双雄则占据第二排；3至8名的车手依次为：马萨、莱科宁、海德菲尔德、科瓦莱宁、维特尔和特鲁利。

印地安纳波利斯赛道是一条对比性较强的赛道，在又长又快的主直道上F1赛车可以加足油门猛冲，但内场区却非常狭窄扭曲，其间分布着一些速度很慢且棘手的弯道。这便要求赛车在调校方面设定要折衷，以便为赛车跑内场时提供足够的抓地力。比赛时现场艳阳高照，赛道地表温度更是高达57摄氏度。

第一阶段排位赛，比赛进行的波澜不惊。世爵车队的苏蒂尔在中段曾冲出赛道，但由于车速不快，德国车手很快便将赛车驶回赛道。库特哈德在尾声阶段，过一个左弯时轮胎锁死，赛车失控直接倒着冲了出去，好在缓冲区十分宽敞，苏格兰老将并无大碍并顺利过关。三次练习赛便抡元包揽头名的阿隆索延续好状态，以1分12秒416排名第一阶段首位。伍尔兹、佐滕琢磨、里尤兹以及本土作战的斯彼德、苏蒂尔和阿尔伯斯六人被淘汰。

第二阶段，汉密尔顿早早出场，跑出1分12秒065的不错成绩排名第二位。至于头名还是他的迈凯轮队友阿隆索，西班牙人以1分11秒926的惊人成绩轻松占据首位。在15分钟比赛过后，前四排位可谓“无甚新意”，迈凯轮包揽前二，法拉利双雄莱科宁和马萨分居三、四位。被淘汰的六位车手是：库特哈德、拉尔夫-舒马赫、巴顿、罗斯博格、巴里切罗和戴维森。