乱世之中，霸气显现。六番征战，最终圆梦。

在以昔日车坛巨星命名的维伦纽夫赛道加冕桂冠，英国车手汉密尔顿，在其个人F1生涯的第六站比赛中，成功完成从新秀到王者的蜕变，成为F1赛车界最耀眼的明星。

用惨烈混沌作陪衬，一代车坛枭雄完美诞生的同时，更有令人回味惊叹的赛况让人印象深刻――安全车4次出动，共有10辆赛车退出比赛，两部赛车被出示黑旗罚出比赛。加拿大站比赛，各项数据都改写近年来F1比赛的新纪录。

惨烈翻车

巨大的轰鸣、腾空而起的赛车，面目全非的车头以及窝在车中看上去那样脆弱的库比卡。惊声尖叫，惨祸发生的瞬间，所有观看者的心一下都被揪了起来。

北京时间今天凌晨，在F1加拿大站比赛的第27圈，宝马车手库比卡在过发夹弯时，发生严重车祸。当时，库比卡试图超越前面的丰田车手特鲁利。然而，就在进弯的一瞬间，赛车在时速170公里情况下失控。赛车先是一头冲向右前方的防护墙，整个车头部分“粉身碎骨”，而经过剧烈碰撞后，巨大的车身反弹后腾空翻转数圈，又一头撞向左前方赛道。最终在与左侧防护墙发生第二次猛烈碰撞后，侧翻在赛道旁。车身严重受损，车身侧箱碎裂，4个轮子完全脱落，墙角只剩下驾驶舱残骸和戴着头盔已不省人事的库比卡。整个赛道上撒满了宝马赛车上掉落的零件和碎片，当时紧随其后的红牛二队里尤兹差点躲闪不及导致事故发生。

用时8分钟，紧急抢救人员才将已经昏迷的库比卡从赛车中拖出。随后库比卡被送往赛道附近的医院。幸运的是，经历如此严重的事故，库比卡竟奇迹般没有受任何严重伤害，正留院进一步观察。

用惨烈或者火爆等词语来形容今晨一赛，毫不为过。库比卡并不是唯一一个撞墙的。之后，里尤兹和特鲁利也先后撞墙，不得不退出比赛。

规则有变

从某种程度上而言，本赛季国际汽联制定的比赛新规则是造成本站比赛如此混沌不堪的“元凶”。

和上站摩纳哥大奖赛一潭死水的场面截然不同，加拿大站的每一圈都存在着发生意外的可能。安全车驾驶员成为了最忙碌的人，而因为安全车的出现，导致前五站未曾遭遇的犯规“奇观”在本站比赛登场。

全场比赛中，先后有4位车手因为新的安全车规则受罚，其中就包括卫冕冠军阿隆索和法拉利车手马萨。相比阿隆索而言，马萨显然运气更糟。根据新的安全车规则，安全车出动时，维修区将关闭。在宣布重新开放之前，所有赛车不得进站或者离开维修区。马萨因为无视维修区出口的红灯，而被赛会直接出示黑旗罚出比赛。

阿隆索和罗斯伯格则因为在安全车出动时出站，而被罚停10秒。接受完处罚之后，原本处在第3的阿隆索掉到了第15。近年来，除了在加拿大蒙特利尔，黑旗几乎已经“绝迹”。

一枝独秀

乱战之中获得冠军，F1一年级生汉密尔顿向世界证实了自己的实力。

“今天的比赛很难形容。这是我第一次来到加拿大，尽管之前我已经经历了一个完美的赛季开局，但是我一直在期待着这个时刻的到来――我的第一个冠军。”频繁出现的安全车也许的确有点恼人，但这却没有影响到这名新星的发挥，“我跟在安全车后面很长时间，然后又不断重复重新建立优势。”

完美的车技依然是英国小将获得胜利的决定性因素，本站安全车一共出现4次，每次都把汉密尔顿之前所建立的优势化解掉，但英国人却总能在安全车离开赛道之后再次拉开与后面赛车的差距，除了技术出众外，他还拥有超强的心理素质，或许换上其他的车手，早就因为安全车多次把自己的优势化为乌有而失去了信心，但汉密尔顿冷静地坚持到最后冲线。

2007年6月10日的蒙特利尔见证了一位F1新科冠军的诞生。一冠三亚二季军――汉密尔顿在他F1生涯参加的所有6场比赛中都登上了领奖台，包括最高的那一级。

本报记者厉苒苒