TOM体育讯经过三天取证调查之后，国际汽联（FIA）昨日宣布迈凯轮车队在摩纳哥站没有违规行为，而且不需进一步调查。前几天被炒得沸沸扬扬的“车队指令”事件画上了句号。

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迈凯轮在摩纳哥站包揽冠亚军后，领队丹尼斯赛后承认，为确保车队完胜，他们在首次进站后调整了汉密尔顿的战术，以拉开与阿隆索的差距，这也确保了阿隆索最终夺冠。但是丹尼斯强调，这次调整属于车队战术范畴，并非所谓的车队指令，因此并非有损F1运动名誉的行为。

此前，针对于国际汽联展开的调查，迈凯轮车队也作出回应，车队发言人在接受采访时说：“迈凯轮对国际汽联调查我们的比赛战术非常平静，因为我们在赛前和赛中所做的一切决定，都是完全符合规定的。”而当国际汽联宣布迈凯轮车队没有违规行为之后，车队经理丹尼斯对FIA最终做出公正的裁决表示欢迎，并对抨击自己的媒体做出反击。

迈凯轮车队在第一时间发表声明，对国际汽联（FIA）的决定表示了支持，而且对事先指责和怀疑车手汉密尔顿的媒体进行了回击。

声明如下：（摘要）

我们为两位车手费尔南多-阿隆索和刘易斯-汉密尔顿凭借出色的发挥，以比赛1、2名获得的迈凯轮车队历史上第150场大奖赛胜利的荣誉因此事件而失去光芒而感到遗憾但可以理解。

在过去三天里，来自FIA的干涉、询问和最终裁决为我们2007摩纳哥大奖赛胜利的公证性做出澄清。

车队、费尔南多和刘易斯目前在锦标赛的两个积分榜中领先，现在我们可以集中精力备战加拿大大奖赛。

沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队在摩纳哥大奖赛中是遵守国际运动编码(InternationalSportingCode)，比赛结果在经有效、专业和彻底的调查后已经得到FIA的认可，证明车队的行为是完全合法的。

舆论对于本场比赛的评论主要集中在两方面：载油策略和车手的自由竞争权。FIA的调查显示，这些批评是不公正的。