一场完赛，一场被撞中途退出，除了成绩从第15位升到第11位外，董荷斌在GP2第二站巴塞罗那的比赛与第一站有着惊人的相似。“第二站有进步，但是也留下遗憾，就是再次发生碰撞。”5月13日的第二场比赛结束后，董荷斌为自己作了一个总结。

巴塞罗那赛道对董荷斌来说相当陌生。上周五上午的第一场练习赛时，董荷斌出师不利，刚进入赛道，就在第一个弯道速度过快赛车打滑冲出赛道而提前结束。当天下午的排位赛实际就成为董荷斌的练习赛，结果当然不出意料，董荷斌只获得第24名的排位成绩。

“这个排位赛成绩并不重要，重要的是他完成了半小时的比赛，没有提前退出。明天的比赛也应该是这个目标，开到终点就是很成功了！”西班牙BCN竞赛车队的老板斯卡拉・布朗尼对于董荷斌交出的成绩单并没有表示出丝毫不满。

当地时间5月12日下午4点，巴塞罗那赛道在烈日暴晒下隐约可以感觉到热流，刚刚结束的F1排位赛在赛道上留下了些微的火星，32摄氏度对赛车比赛而言算是一个理想气温。董荷斌排在倒数第三位发车，F1掌门人埃克莱斯顿赛前的一番关怀激励起他的信心。

第一场比赛董荷斌采取稳妥的方式，在发车时他并没有狠踩油门，排在他前面的赛车发生了相撞，董荷斌幸运地没有受到太大影响。不过散落在赛道上的小零件还是给董荷斌的赛车轮胎找了点麻烦，不到10圈，董荷斌不得不提前进入维修站更换轮胎。

重新进入赛道的董荷斌拼命追赶，第20圈他一举上升至第10名。由于轮胎过早更换，最后几圈的比赛董荷斌的速度受到了限制，继续超车已经无望，他只能争取保持住自己的位置，最终他在第一场比赛获得第11名。

“今天感觉还可以，如果轮胎没有出现问题，我可能还会取得更好的成绩，前两站我的表现只能算是及格，毕竟我目前还处于适应期。”赛后，董荷斌接受了众多朋友的祝贺，虽然在名次上只是一个小小的提高，但对董荷斌来说却是一个很大的进步。

“对于董荷斌的这个成绩，我真的没想到，这说明我们没有看错人。”董荷斌的成绩让车队老板喜出望外，而董荷斌却并没有沉浸于快乐之中。简单接受完几家媒体的采访后，他就与车队的技术总监坐在一起，长时间地分析探讨比赛中的关键数据。

5月13日上午的第二场比赛，董荷斌出现意外，在发车后的第三圈，他的赛车与并行的意大利车手菲力普发生轻微接触，董荷斌继续驾驶。然而7圈过后，委内瑞拉车手马多纳多从后面撞击董荷斌，坚持了两圈后，董荷斌不得不退出比赛。

“我后来问他为什么要从后面撞我，他居然不承认，真是没办法，只能算我自己运气不好。这一站的比赛结束了，现在开始准备下一站摩纳哥的比赛，希望能取得更好的成绩。”董荷斌非常无奈地耸耸肩，摇摇头，作为一个车手，他知道意外正是属于赛车的一部分。

据悉，下一站摩纳哥站比赛之后，BCN车队将在法国进行两天的测试，这或许是董荷斌的一个转折点。毕竟，在搭上GP2的末班车之后，他一直没有得到正式的试车机会。