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记者巴贝报道★赵威/编译

虽然一再尽可能表现得低调，但作为上赛季的双料冠军，雷诺在墨尔本交出的成绩单还是让总经理布里亚托利备感失望。赛后第一时间，意大利人满脸怒气地向车队所有人提出了严厉批评，同时承认，在这个赛季实现卫冕是一个高难度的挑战。

问：对于成绩您显然非常不满意……

布里亚托利：我感到非常失望，我们表现得令人失望，没有任何竞争力。费斯切拉在上半程表现还不错，但下半程简直差劲极了。至于科瓦莱宁，你们在电视中都看到了，简直就是胡闹！对，他是第一次，但汉密尔顿也是第一次！

>>可是您曾一再表示，他是阿隆索之后的第一人选。<<是的，不过，在墨尔本看到的不是我认识的科瓦莱宁，也许是另一个人。到马来西亚的时候，他必须改变自己，在墨尔本这样的表现，我们只接受一次，绝没有第二次！

>>费斯切拉呢？<<他必须通过自己的努力走出困境，我们只能给他提供更好的赛车，但是，我们不能和他一起坐在里面。上赛季和阿隆索一起的时候，他承受着很大压力，现在阿隆索走了，轮到他加油了。

>>除了车手的问题之外，雷诺赛车和法拉利之间同样有差距……<<是的，他们在上个赛季末就已经表现出了优势，而现在看来，这个优势仍然在继续。相比之下，对，不光是车手的问题，我们所有人都没有拿出最佳状态，这是一个必须忘掉的周末，绝对不可再重复！

>>雷诺的问题到底出在哪里呢？<<最大的问题就是目前没有发现明显的问题。的确，这个赛季米其林的退出对于我们是一个很大的损失，我们需要时间来适应。不过，在墨尔本，我们的轮胎并没有出现问题，变速箱也没有，引擎也没有，赛车一切正常，只是太慢了，和法拉利与迈凯轮相比，一圈竟然可以产生一秒的差距！

>>从马来西亚站开始有什么新的打算呢？<<一方面，我们要给车手们减压，让他们发挥出自己最好的状态；另一方面，要抓紧研发调试出性能最好的赛车，这才是我们的当务之急。我曾经说过，造出更好的赛车，是弥补阿隆索留下的空缺的最好办法。

>>最后，您认为莱库宁是不是夺冠的最大热门？<<我认为莱库宁的优势不在于他本人，而在于整个法拉利车队。对于夺冠，我认为最重要的首先取决于赛车本身的性能，其次是车手要少犯甚至不犯错误。