两个人的战争

记者徐菱虹报道过去每当人们提起芬兰冰人莱库宁，总会把他与银色的迈凯轮联系在一起。从2007赛季，银色的莱库宁将成为历史，取而代之的则是红魔莱库宁，很多车迷刚开始都不习惯，在法拉利新车F2007发布时，甚至连托德也表示自己第一次在法拉利看到一身红装的莱库宁时大吃一惊，“我还得适应他穿红色衣服的样子。”

莱库宁来到法拉利之后，却表现出一副如鱼得水的样子，第一天上班就毫不吝啬对法拉利的溢美之词：“很多人说在法拉利不会顺利，但我觉得这里就像一个大家庭。”最经典的一句则是：红色看上去比银色暖和多了！这一方面固然有讨好意大利车迷的成分，但也可以说是莱库宁的心里话，性格耿直的冰人并不会转弯抹角。

早在2005赛季初，法拉利就和莱库宁有过接触，直到两年后，冰人终于前往马拉内洛报到，他的目标也成为众人皆知的秘密――实现在迈凯轮未了的世界冠军梦。

不少车手和专家都表示，穿上红装后的莱库宁改变了很多。费斯切拉说道，“我在电视上看过他的一些采访，现在他看上去和去年完全不同了，精神更为集中。”莱库宁的老乡、前F1车手罗斯伯格一直认为莱库宁是速度最快的车手，他对法拉利的看法见地鲜明，“托德是个聪明的领袖，他知道怎么和莱库宁保持好关系。”

也有一些人持相反看法，老威廉姆斯就是其中之一，老威说道：“他对待工作不够认真，这一点我觉得非常遗憾。”面对即将到来的竞争，雷诺车队执行技术总监西蒙兹的看法相对客观，他认为莱库宁必须起到团结车队的作用，“他的技术反馈非常重要。如果他能赢得比赛，就会很快被大家承认，否则车队内部的关系就会出问题。”

效力迈凯轮的5个赛季里，很少有人质疑过冰人的驾驶水平和天赋，历史证明，截至目前芬兰人从来没有败过给任何一位队友，其中就包括库尔特哈德和蒙托亚。很大程度上，莱库宁的成功与法拉利技术部门的发力关系巨大，适应了舒马赫风格的法拉利团队能否给莱库宁提供一辆合适的赛车，是冰人能否一圆冠军梦的核心所在。不仅如此，在法拉利内部，莱库宁还面临着队友马萨的竞争，后者能说一口流利的意大利语，颇受同事喜爱。对于可能的“德比”，莱库宁毫无惧色，他直言道：“我们俩的赛车一样，关键看彼此的实力。”

在舒马赫退役之后，法拉利急切需要找到一个新的车队灵魂人物。刚刚经历过技术部门重组的法拉利，在蒙特泽莫罗的指引下正进行着一场意大利革命。

对于莱库宁而言，要赢得与阿隆索的争夺，首先必须要在法拉利队内树立绝对核心地位。鉴于目前法拉利从未公开表示谁是车队一号车手，留给冰人证明自己的机会其实非常有限，如果能在大奖赛回到大本营欧洲的前三站比赛有出彩表现，他会为自己的新生赢得最大胜机。