芬兰“冰人”莱库宁一直被认为是F1难得一见的天才，但同时也一直是一个谜。很多场合，芬兰人就像是一个独行侠，不愿向他人敞开心扉。新赛季，换上法拉利红装的莱库宁重新上路，力争实现自己多年的世界冠军梦想。正是出于对自己和车队的信心，尽管近期试车成绩平平，冰人没有对近在眼前的新赛季露出丝毫怯意。

虽然来到第一豪门法拉利，莱库宁却强调不会因此改变自己的生活方式，在加盟法拉利后的第一次正式新闻发布会上他就强调了这一原则。正是从那一刻开始，所有人都已明白：莱库宁不可能成为新的舒马赫。

当初舒马赫来到法拉利的第一天，试车结束后和同事们一直讨论到天黑，可是对于莱库宁来说，工作是从进入赛车开始，到走出赛车也就结束了。莱库宁不是舒马赫，不过他的新赛季夺冠赔率倒是高居不下，甚至还领先了连续两届世界冠军阿隆索。

2006年5月，当莱库宁还没有公开他在2007赛季的去向时，迈凯轮车队老板丹尼斯曾表示，很少有人能真正理解莱库宁，“有时我都怀疑他能否理解自己，我只知道他非常渴望成为世界冠军。”新赛季日渐临近，没有人能准确预知法拉利能否给莱库宁提供足够快的赛车与足够的信任，毕竟当初他在迈凯轮的酗酒经历让车队备感尴尬。但从另一个角度来看，莱库宁惹了那么多麻烦还能被视作舒马赫的继任者，他的天赋与能力是最具有说服力的。

2000年秋天，莱库宁为当时的索伯车队试车，之前他只参与了23场雷诺方程式比赛，而F1赛车要比他之前驾驶的任何一辆赛车多出600马力！尽管如此，莱库宁还是非常轻松地完成了试车，时任索伯车队老板的皮特・索伯对冰人颇为欣赏，2001年前者让莱库宁在索伯车队上演了F1处子秀。顺利跻身F1车坛后，莱库宁很快又前往迈凯轮接班同胞哈基宁。2003年，莱库宁在马来西亚赢得第一个分站冠军，并在这一年仅仅落后舒马赫2分屈居亚军。这个赛季与总冠军的咫尺天涯，不幸成为莱库宁之后3个赛季的惨淡缩影，与此同时阿隆索却日渐稳定，两次登上总冠军宝座。

莱库宁的职业精神曾一度受到质疑，因为他总是过于容易走出失败的阴影――每一次比赛遭遇事故之后，芬兰人都能很快绽放笑容。事实上，莱库宁的多重性格与其成长的环境关系重大。冰人在芬兰首都赫尔辛基附近一个叫做Espoo的地方长大，从小到大，家人都给予了他充分的自由空间，在那里一切人与人之间的关系都被高度简化。

多年以后，莱库宁最终告别了芬兰的森林，但不少人认为，冰人一刻也没有走出他内心的那片芬兰森林。如今莱库宁和妻子珍妮生活在苏黎世湖边，那里远比喧嚣的F1赛场宁静。莱库宁不喜欢媒体关注他的生活，他曾表示，没有媒体的F1会让自己感觉像是天堂一样……