（娃娃脸维特尔）

记者徐菱虹报道在宝马车队公布的2007赛季四位车手中，除了作为主力车手的波兰人库比卡之外，其余三人都是德国人，包括主力车手海德菲尔德以及两位试车手维特尔和格洛克。“我们对现在的车手组合非常满意。”宝马赛车运动总监，同样也是德国人的泰森说道。

与其他两位同胞相比，海德菲尔德在F1车坛混迹的时间最长，经验也最为丰富，在车队内的位置相对牢固，宝马希望他能起到以老带新的作用。泰森认为，海德菲尔德驾车速度很快，表现也较为稳定，并且他对于赛车机械方面的理解对于车队研发助力不小。“这些都使得他成为车队的关键先生，他无疑是其他车手的标杆。”车队一把手泰森对海德菲尔德评价颇高。

而在两位试车手维特尔和格洛克中，前者更受车队器重，面对和他差不多同时进入F1车坛的库比卡，维特尔具备得到扶正机会的可能。泰森表示：“我们今年会给予塞巴斯蒂安（维特尔）更多参加周五自由练习赛的机会，他会从两位主力车手那里获益匪浅。”

维特尔给人的第一印象就是他的那张娃娃脸，这让他看上去比他19岁的年龄还要年轻。2006赛季土耳其大奖赛，维特尔顶替库比卡参加周五自由练习赛，当时他刚过19岁生日没多久，于是德国娃娃脸在F1大奖赛的第一次亮相就打破了一项F1纪录，成为在F1正式比赛周末亮相的最年轻车手。不仅如此，之后在练习赛中维特尔又一次破纪录――自由练习赛开跑9秒后他就在维修站超速！在F1史上，还没有哪个车手第一次参赛就在如此短时间内犯规，而当天维特尔还拿下了最快单圈，从而迅速引发F1车坛关注。

事实上，维特尔的赛车生涯从来一帆风顺。从1995年开始，他在卡丁车、宝马ADAC方程式锦标赛等比赛中多次夺冠，凭借出色的表现被宝马相中。宝马很快和红牛联手签下维特尔，并赞助其参加F3以积累经验，老将维伦纽夫在宝马黯然下课后，维特尔实现了从F3到F1的跨越。

原本维特尔计划在中学毕业后进大学深造，但面临来之不易的机会，他最终还是选择了赛车。

不少专家都非常看好这张娃娃脸，把维特尔视为舒马赫之后德国F1运动的希望之星，其中也包括舒马赫本人。巧合的是，维特尔的发掘者正是当年培养出舒马赫的诺阿克，此外他和舒马赫一样都是狂热的球迷。维特尔在回忆第一次和舒马赫见面的情形时说道：“当时我只有七八岁，迈克尔在科本的卡丁车赛道上给我颁奖，当时我乐坏了！”之后两人一直保持联系，而且偶尔会碰面叙旧。

对于自己在2007赛季的任务，维特尔有着清醒认识：“我对车队和赛车越熟悉，通过试车能给予车队的帮助也就越大。我会尽全力配合海德菲尔德和库比卡，帮助宝马取得好成绩。”年方19的维特尔同样不掩饰自己的远大目标――参加F1正式比赛，赢得分站赛直至拿到世界冠军……