TOM体育讯6月15日上午，朝阳轮胎冠名浙安拉力车队新闻发布会在2007全国汽车拉力锦标赛第二站怀柔赛区召开，生产朝阳轮胎的杭州中策橡胶有限公司副总经理葛国荣与车队经理王翔在会上与来自全国各地的近百名记者一起见证了这一历史瞬间。有了赞助商强大的经济支持，王香说起话来也是底气十足。据悉，本站赛事，他们将推出朝阳轮胎浙安拉力车队与朝阳轮胎拉力车队两个车队、五辆赛车，全部使用本田思域赛车征战CRC，成为了目前中国车队中唯一一支同时派出两支车队参赛的赛车俱乐部。

此前，由于在全国汽车拉力锦标赛中，万宇车队曾经派出了三支车队参赛，咳速停车队派出两支车队，将赛事的格局搅得雾里看花一般令人难寻头绪，本站比赛，这两个“超级大国”都精简了队伍，只派出一支车队参赛，而北京庆洋车队尽管派出了两支队伍参赛，由于是不同的组别，也不算是一股独大，所以朝阳轮胎的这一举动，印起了各路记者的强烈关注。

TOM体育从本站比赛的报名表上看到，代表朝阳轮胎浙安拉力车队出赛的是王翔/王斌和严建荣/陈欣佳两队组合，而为朝阳轮胎拉力车队出场的则是汤树彦/杜文彬、叶青/余登峰和葛钧/钱哨。这样一个阵容组合，体现了车队对于本站比赛的期待，尽管王翔不谈成绩，只说车队已经做了充分的调校，对怀柔站的比赛有了新的准备，但是从朝阳轮胎方面来说，期待车队冲上领奖台的迫切心情已经溢于言表了。

葛国荣表示：“我们与风行车队的合作没有期限，我们将一直做下去。我相信，我们的车队应该在解决了后顾之忧后，能够取得好的成绩。希望能够取得前三名的成绩，不过我们对车队的比赛不给成绩指标的压力，只要他们尽力拼搏，发挥出自己的正常水平就可以了。”

王翔解释了车队里年轻车手比较多的情况：“车队计划在培养年轻车手方面有一定的进展，下一站还有一位超级短道的年轻车手也要加入到我们的车队中来，我们也希望通过这种方式，为中国的拉力赛事作出一定的贡献。”