TOM体育讯6月9-10日，CSBK-2007中国超级摩托车锦标赛首站比赛在珠海国际赛车场开赛，经过半年的休整，各个车队摩拳擦掌，准备大显身手。中国宗申车队作为中国摩托车运动的主要力量，派出了七名虎将出战超级运动600CC组、GP125CCB组和150CC公开组共三个组的比赛。

本赛季CSBK-中国超级摩托车锦标赛是由全国公路摩托车锦标赛剥离而来的新赛事，高水平的车手和大功率的进口赛车是比赛的主角。设置了超级运动600CC组、GP125CCA和B组、原厂150CC公开组。全年共设了珠海、北京、上海和珠海四站比赛，其中珠海安排了两场比赛。

超级运动600CC组强劲组合

中国宗申车队安排了三员大将参加超级运动600CC组，他们分别是何智锋、周浩云和王铸。

何智锋是近三年来全国公路摩托车锦标赛最高水平组别GP125CC组的个人年度总冠军，他的超强实力自然不需要怀疑，这次参加超级运动600CC组，是他再次展显实力的一个舞台而已。

周浩生着一副“娃娃脸”，总是笑呵呵的，怎么看都有点不象车手，但是，这可是绝对错误的认识。他同样是一位实力派车手，在2001年就曾代表中国宗申车队参加世界摩托车锦标赛耐力赛这样的国际大赛，后来一直活跃在国内赛场，曾拿下2005年全国公路摩托车锦标赛GP125CC组年度个人亚军的优异成绩；2005年和2006年两年参加世界摩托车锦标赛（简称MotoGP）上海站GP125CC组比赛，并都成功入围决赛。这样一位有着丰富比赛经验的车手谁也不能小视他的存在。

王铸也是中国宗申车队一直培养的中国青少年车手，2005年就被中国宗申车队送到欧洲培训并参加MotoGP250CC组比赛，并成功入围土耳其站和西班牙站的决赛。今年他将和周浩云代表中国宗申车队参加MotoGP的比赛，参加中国超级摩托车锦标赛正是他练兵的好时机。

有着这三名实力派车手的参与，加上车队今年新进的三台雅马哈R6赛车，虎将配好车，中国宗申车队的红色旋风将会在中国超级摩托车锦标赛的赛场上掀风鼓浪。谈到本站的目标和压力，三名车手显得很轻松，表示我们的车手和车辆都不错，夺冠的希望非常大，主要的对手就是川崎车队的张炜安，他的赛车和配件是由日本川崎摩托车厂直接提供的，非常有竞争力。

GP125CCB组新人挑大梁

参加GP125CCB组的两名车手分别是曾建航和孙楠。他们今年刚刚接触GP125的赛车，曾建航去年正式参加全国公路摩托车锦标赛，获得的是踏板125CC组的年度个人总冠军。只不过去年驾驶的是国产车，而GP125的赛车是纯进口赛车，动力和操作方式都不一样，对车手的驾驶技术是个挑战。曾建航是宗申车队一员猛将，作风鲜明敢打敢拼。在上个月亚洲国家杯公路摩托车锦标赛的比赛中，他为中国队获得第三名下了汗马功劳。

这次CSBK首战，他将面临着来自渝安新感觉车队的区铭津、何雯霖的挑战。对此，曾建航显得很轻松，他，没有压力就没有前进的动力，只有这样才能使自己的水平提高得更快些。

中国宗申车队参加GP125CCB组的另一位车手是上个月才获得全国公路摩托车锦标赛西安站原厂150CC以下限制改装组冠军的小将孙楠，这是中国宗申车队今年重点培养的新人，他今年才转入车队，但顽强拼搏的精神和稳打稳扎的作风深受车队的喜爱。不过，在今天上午的练习赛中，由于下雨，发生摔车造成左手腕受伤，可能对他本站比赛的发挥有很大的影响。

原厂150CC公开组重出江湖

张志辉是车队前年从上海一家车队转入的车手，不过，在加入中国宗申车队之后，他就转行做机械师，一晃就是两年没有跨上战骑上过赛道了，这次，他又重出江湖，代表车队参加原厂150CC公开组的比赛。他所使用的战车是宗申集团去年自主研发的ZS150-39型摩托车，该车在去年的全国公路摩托车锦标赛中就展示了它的实力，是去年夺得原厂150CC组年度车队冠军的功臣，在去年的比赛中就吸引了包括永恒头盔车队、红火赛车队、浙江金浪车队和西安骑兵车队的青睐，也是这几天车队参加原厂150CC组的主力战车。今年，它将再次在赛场上展示它的威力。另一名车手莫曦也是从车队机械师转行而来的，今年他和张志辉的“机械师”车手组合，将为捍卫中国宗申车队的强大实力而战。