2007年5月19日，CRRC全国公路摩托车锦标赛于陕西西安开幕。黄川摩托将挟“亮剑队”和“传奇队”登台亮相，角逐2007全锦赛。

黄川赛车队今年的实力如何？剑指何方？并将以怎样的战略介入激烈的竞赛？

为此，我们走访了黄川公司董事长叶润棠、黄川赛车队领队赵海霞、车队教练王西利、“传奇队”主力车手林新铨、“亮剑队”明日之星车手陈晓磊和行业媒体的著名记者等，力求从更深入、更广泛的角度让一个完整的黄川赛车队浮现在我们的眼前。追求无止境

这是一个具有廿载历史的老牌摩托车企业，她的历史上有黄川HK250、“小川子”等一代名车风行一时。五年前，黄川介入了赛车，擎着“好车是赛出来的”响亮口号征战超级杯、全锦赛，载誉无数。当黄川公司的掌舵人叶润棠董事长坐到我们面前的时候，淡定、睿智，娓娓道来，风云不惊，处处显示出一个运筹帷幄的企业家一切皆在掌握的自信。

采访:

记：尊敬的叶总，您好！十分感谢您百忙中抽出时间接受我们的专访。首先恭喜黄川摩托走过辉煌的20周年和黄川赛车队经历了硕果累累的5周年。作为黄川的掌舵人，这正是在您的领导下，一步一步走过来的。特别是赛车。中国摩企参加赛车的历史并不长，黄川就是最早参加赛车的摩企之一，而且可贵地坚持了这么多年，并取得辉煌的成果。我们想知道的是，当时叶总您为什么会让黄川介入赛车？

叶：其实我自己本身就是一个赛车运动爱好者，我一直坚信，越是极限的运动，对产品的要求会越高，也更能检验和表现产品性能。赛车运动其实就是一个检验汽车或摩托车产品很好的平台。黄川在2001年就提出“好车是赛出来的”这样的口号，其实就是希望通过参与专业的摩托车赛事，在赛场上检验我们的产品，让产品的性能得以最大可能的发挥，同时也最大化的暴露出问题，这些经验可以很好的帮助我们对民用车的改良改进。

记：刚才您提到的“好车是赛出来的”这句响亮的口号出自黄川。在这句响亮的口号背后，能不能告诉我们，黄川的好车赛出来了吗？或者，换句话说，在今天黄川摩托的产品上，有哪些技术成果是经过赛场检验的？赛车令黄川摩托的哪些具体方面得到提升？或者说，黄川从赛车身上得到什么？

叶：到目前为止，我还不能告诉你说黄川的好车赛出来没有，因为这一直都会是一个过程。我只能告诉你，我们在赛车身上得到的，是通过建立一个反应快速、高效的专业赛车团队，参与加工赛车专用的专业零配件的过程，在超越机械极限性能的比赛中取得大量数据，用来提升产品工艺水平和品质。在目前黄川摩托的产品中，有很多改良款型都已经运用到我们在赛道上取得的技术经验，比如“剑鱼”上用到的赛车制动系统、街霸上用到的可调消声系统、HOOK款的前后强力减震器以及一部分涉及到发动机核心性能的技术改进……等等，在市场上受到了欢迎。也许对专业赛事而言，这样的改进还属于基础级别的，但正是这些，让我们消费者在行驶过程中获得了完美体验，提升了驾驭乐趣。所做的这一切，我们都遵循着“好车是赛出来的！”的理念。（强调）别说5年，8年、10年到长期我们都会坚持执行下去，每天提升一小步，为提升产品品质而努力。

记：黄川摩托多年参与赛车，除了让黄川摩托品质取得大幅提升，更可贵之处是为中国摩托车行业利用专业赛事来检验和提升品质提供了难得的经验和借鉴，为推动中国摩托车运动尽了一已之力。请问叶总，您对黄川摩托目前取得的成绩满意吗？

叶：完美太难求，所以只有追求无止境。黄川赛车队今年已经是成立的第五个年头，参与过澳门格兰披治、超级赛、全锦赛及其它一些赛事，获得过无数次的个人或团体奖项，这是对车手技能、车辆品质的肯定，但这还不能说我们已经做的很好或者可以停止不前。在中国的赛车运动正快速发展的现状下，黄川赛车队也一定不遗余力的继续提升自身竞技水平，增强竞争力，同时也会继续参与到摩托车运动的更多环节，为推动中国摩托车运动而努力。

记：本月19号，全国摩托车公路锦标赛将在西安开幕。叶总，能不能请您介绍一下，今年黄川车队将参加哪些组别的比赛？您想在今年的黄川赛事上，实现哪些目标？

叶：今年黄川摩托将有两个车队分别参加原厂150CC以下组和125CC踏板组的角逐。去年黄川组队参加了原厂150CC以下组的全程比赛，通过全队上下的努力，取得了良好的个人和团队成绩。今年又增加了踏板车组的比赛，黄川踏板车一直在市场上享有盛誉，但不断创新是我们企业发展的核心理念，我们希望能通过参与赛事，进一步提升踏板车的品质。对于成绩要求，大家都知道全锦赛每年各组别的竞争都是很残酷的，有竞争并不可怕，唯有竞争才能促进发展。目前车队上下士气很足，我们已经做好了一切准备，希望在去年的基础上能更上一层楼。当然除了对比赛成绩的追求，黄川更看重的依然是希望能通过参与比赛，让黄川的产品尽可能的得到检验，指导产品的研发和改进。这条路也许很长，但我们会坚持走下去。这是我们参与赛事的初衷，也是我们的终极目标。

记：叶总，问您一个所有参赛的摩企与经销商都感兴趣的问题，我们知道，摩企参与赛事，最终的目的是利用赛事推广来提升品质和品牌。黄川摩托是如何推广黄川车队的？并且如何通过推广黄川车队来提升黄川品牌？

叶：嗯，这一点我们一直都意识到的，黄川赛车队在过去的几年中，取得过很好的成绩，但坦白的说，我们对车队本身的推广做得还不够，还没有达到公司的目标。2007年是黄川赛车队成立5周年，5年是一段历程，在这个过程中，我们一直在摸索在成长，秉持着这些经验和教训，黄川赛车队又将迈向下一个征程。2007将是令人瞩目的一年，我们已与专注于赛事运动的多个传媒建立战略合作关系，并制订了完善全面的赛车推广计划，很快地，在西安站今年全锦赛开幕式上大家将会看到，一个更着重于整体包装和全新推广的车队，将呈现在大家眼前。我们还将为其注入更高的含金量，力求把黄川赛车队打造成一支技术过硬、成绩优良、形象规范的团队。此外还会加大车队与销售终端的直接接触，让更多的受众了解车队，了解车队背后的企业实力，从而以车队的形象进一步提升产品品牌。

记：作为参赛经验丰富的厂队，叶总您能不能评价一下目前中国的摩托车运动？以及谈谈中国摩企参加专业赛有什么意义？

叶：中国的摩托车运动其实从50年代就开始了，但主要是越野赛，这有一定的历史原因。公路摩托的专业赛事起步较晚，中国广大的受众对此的热情和参与性也不高。近几年，中国摩托车运动协会一直致力于公路锦标赛的运作，这也吸引了不少厂家的注意，他们也纷纷投入到这项运动中来。在我看来，这是一个很好的讯息，厂家参与赛事、参与竞争，正是为了更好的检验产品品质，让产品能更好的贴近市场需要。黄川今年组建踏板队参赛，也是基于这个因素。因为踏板车是整个产品链中重要的组成部分，市场潜力很大。我们希望通过在赛场上的极限考验，能够把这一系列产品做得更人性化、市场化。我相信，通过今年的赛道评审，我们的踏板车也将会寻求到更多技术参数，从而指导并促进产品改良，以占据更大的市场份额。

记：嗯，再次感谢叶总您百忙中抽出时间接受我们的采访，祝黄川赛车队旗开得胜！

叶：谢谢