自从两届世界冠军费尔南多・阿隆索跳槽到雷诺车队之后，曾获得2005和2006赛季总冠军的雷诺车队陷入一蹶不振的阴霾，反而是迈凯轮车队呈现了一派欣欣向荣的欢乐景象，这到底是巧合或是车手差异所造成，各方自有见解，不过雷诺车队老板布里亚托利倒是不以为然。

布里亚托利认为车队目前的困境与费斯切拉和科瓦莱宁两位车手无关，因为这不是他们能帮得上忙的。“车子的速度取决于风洞与设计室内，而不是车手的讯息回馈。”布里亚托利表示：“我们有先进的设备，当我们需要分析问题时会使用它。”“费斯切拉与科瓦莱宁一致认定车子需要什么，而我现在就是要提供给他们。我们的车手并没有什么缺陷。”

雷诺从揭幕站开始陷入困境，虽然车队自认为问题出在轮胎上，而且工作的非常努力，但是却始终未能得到解决。在上周为期四天的巴塞罗那测试中，三位车手测试了一批最新的技术解决方案，但是从效果来看并不理想。费斯切拉认为，在巴塞罗那试车取得的改进，还不足以缩小与一线车队之间的差距。

雷诺车队一号车手费斯切拉在巴塞罗那测试赛车后表示：“凭借我们带来的东西，我们朝着正确的方向取得了进步。但是每一个人都在进步，所以我们没有大的跳跃。”差距照旧，我们面临巨大的差距需要弥补。”他还说：“我们正工作的非常努力、想尽一切办法改善情况。我们到这里的目的不是要做多快的圈速，我们只是努力让情况得到好转。”