TOM体育讯WRC场上的王者塞巴斯蒂安・勒布驾驶雪铁龙C4赛车勇夺阿根廷站冠军，这是他在今年赛季的第4场胜利。获得亚军的是福特车队王牌车手马克斯・格伦霍姆，这位擅长雪地作战的前世界冠军，来到以碎石路面为主的赛站，就没有那么吃得开了，因为这种碎石路段可说是勒布的天下。

尽管冠军拱手让人，不过福特车队仍持续在车队积分上加大领先差距，迈克尔・西翁稳稳的拿下季军，虽然慢了勒布有2分多钟，但是压制获得第4名的杰瑞-马特・拉特瓦拉还是游刃有余。不过拉特瓦拉表现的确不错，追平他个人最佳的成绩纪录，队友海宁・索尔伯格有惊无险的以第5名完赛，他在早上不慎发生意外，排名一度滑落到斯巴鲁车队车手克里斯・埃克森之后，到了下午急起直追才得以保住第5名位置。

值得一提是拉特瓦拉与海宁・索尔伯格两人所属的StobartVKM-Sport车队，更因此在车队积分榜上超越斯巴鲁车队，这种非厂队胜过厂队的情况，在WRC场上算是少见，福特福克斯赛车的战斗力果然不容小觑，斯巴鲁车队该好好彻底检视翼豹赛车，目前的表现实在难看，埃克森只获得第7名，彼得・索尔伯格更是早在第二天就因为车辆抛锚退赛。

另一位雪铁龙车队车手丹尼・索多也是杀气腾腾，为了弥补Leg2因为液压系统故障而损失的时间与排名，索多拿下两段最快成绩，终场获得第6名。第8名则是由曼费德・斯托尔(雪铁龙车队)所获得，拿下宝贵的1分。

由于星期五的比赛因为天候恶劣影响车队运输，导致8个路段被迫取消，为了补足最低竞赛路段距离需达到三分之二的规定，赛会决定在长达23.18公里MinaClavero-GiulioCesare的路段跑两趟，如此一来才使得总竞赛里程达82.40公里，符合法定下限，车队、车手才能获得积分，否则一切都白忙了。