TOM体育讯，5月6日，保时捷超级跑车赛在马来西亚雪邦赛道举行。GruppeM车队的瑟肯(TimSugden)勇夺PorscheCarreraCupAsia第三回合桂冠，至今三战三胜并继续向A组冠军宝座迈进。超跑车队的琼斯(ChristianJones)屈居亚军，泰国好手符干(VutthikornInthraphuvasak)则喜见再次登上颁奖台。康拿(William“Chip”Connor)以精彩的演出拿下B组冠军，新加坡车手莫永新获得第二名，澳洲车手波伦(PeterBoylan)则紧随其后。

排第六起跑的TeamVertu车手埃尔本(NigelAlbon)仅仅错过获得三甲的机会，这位车手状态已见回勇。CrefMotorsport车手泽圭太在比赛初段与埃尔本发生碰撞，他的Porsche911GT3Cup战车出现损坏，幸好仍能完成比赛。

早前取得排位赛个人最佳成绩的香港车手李国法排第三位起跑，可惜他在这场二十圈赛事的初段打滑。可是，这位争胜心极强的车手精彩地逐步追上，最后以第七名完赛。

能够连续取胜，瑟肯当然感到十分高兴，他说「这就是我来这里的目的。这不是易事胜出比赛从来都不容易。我小心翼翼地控制着战局。琼斯亦不断向我施压，他在赛事尾段犯了错，让我松了一口气，不过他真的为我带来了不少压力。」

琼斯直接指出了他未能取胜的原因，他说「我的起跑糟透了！起步灯熄灭得很快。我应可以处理得更好，但是这就是比赛，我还要继续学习。」

B组方面，夺得锦标的康拿表现得很雀跃，他说「我很满意自己的起步。我超过了几辆打滑的战车。马拉格慕瓦(DilanthaMalagamuwa)和摩根(GeoffMorgan)向我步步进逼，之后更把我追过。我感到战车的抓地力并不理想，因此我稍微减慢车速。」然而，赛后他对当初让摩根超过自己的决定感到后悔，他解释道「摩根是位快速的A组车手，当时我想，就算阻挡到他的去路，对我也不会有好处。但是他把我追过了后却拖慢了我的速度，现在我要收回我的决定！」

莫永新的成绩十分优异，但是他仍然十分谦虚，他说「我的起跑做得不错，几位车手的失误让我得益。比赛的首九圈非常紧张，波伦不断在我的睹后镜出现。我看见康拿在我前面，于是努力追上并在倒数第二圈将距离收窄。康拿真是一位很好的车手，他的防守非常出色。」

波伦赛前在B组积分榜领先，他的战术看来不太成功，他说「我在比赛中的际遇有点不幸，而且未能掌握起步灯的时间。我的起跑很慢，我知道必须加陪努力。我在比赛时太过进取，加速了轮胎磨损。莫永新的表现赛在出色，我没有办法击败他，而康拿更已遥遥领先。」

赛事展开，排杆发车的瑟肯顺利领出，琼斯的起步则非常差劲。然而，一场激战在这两位车手的后面上演，埃尔本赶过泽圭太进占第四位。愤怒的泽圭太发动反击并重夺优势，无奈随即又被对手追过。李国法发生打滑并让下跌至较后的位置，但是他旋即在车群中闪电追上。

在几位车手之后的康拿状态大勇，他成功抵住几位A组车手排在第六位，直至被斯里兰卡车手马拉格慕瓦赶过。澳洲车手摩根以卓越的技术成功抵挡李国法的猛烈攻势，但是几圈最终被对手超前，李国法更开始挑战马拉格慕瓦。与此同时，康拿则让A组车手摩根越过，成为一次错误的决定。莫永新接着追上康拿，但是后者未有让对手得逞兼获得他应得的胜仗。

在前面的车群，瑟肯与琼斯遇上慢车，后者更犯错并冲上草地。幸好琼斯很快便修正过来，最终以第二名完赛。

PorscheCarreraCupAsia获Mobil1及Michelin这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是PorscheCarreraCupAsia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作，现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间，取得的骄人成绩更是有目共睹。