在04年途安刚刚上市的时候，人们并不看好途安的市场前景，认为中国MPV市场还未成熟起来，途安的销量也的确不够令人满意。但业界始终看好这一款经典的“慢热”好车。毕竟，它在欧洲连续2年蝉联销售冠军。

时至今日，随着国内各大厂商对MPV的大力推广，消费者也开始越来越多青睐多功能车型。途安迎来了它的春天。参考国外的销售情况，途安自03年上市后的2年中，一共在德国和西欧市场销售了520000辆，蝉联了2年的销售冠军。

在2006年的时候，途安在国内的销量也有了大幅度增长。进入07年，途安的销量趋势更是处在了一个新的上升期，也从另外一个侧面反映出了国内MPV市场的迅速成长。

目前途安的售价相比上市初期的19.8万24.85万，有了相当幅度的降低。最近的优惠价格如下表所示：

可见，最低不到16万的售价让途安的性价比提升到了一个新的高度。也基本迎合了消费者的心理预期水平。对于销量的促动也会有很明显的作用。

途安作为上海大众旗下一款出众的多功能车，正面临新的机遇。市场的成熟和生产成本的降低，都会对途安的销售产生积极的影响。

41米激光焊接、双面镀锌钢板、ABS+EBD+MSR+MASR、6挡手自一体变速器、欧洲NCAP碰撞测试五星大奖的车身，配备全自动分区恒温空调系统、第四代智能防盗系统、带方向灯的车外后视镜、人性化行车电脑、行李箱遥控自动开启、智能雨刷等，业内人士称“这些配置不弱于新近推出的任何一款中级新车”。

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