“荣威（专题参数实拍资料图视频)750E的问世，向世人证明了中国汽车厂商生产的汽车不再是廉价的仿造品。”

这是英国最畅销汽车周刊《AutoExpress》在试驾上汽荣威750之后所给评价。毫无疑问，英国本土汽车业界对荣威750这款传承英伦血统的中国车型评测，更具含金量。

《AutoExpress》在英国和整个欧洲都是最具影响力的汽车杂志，尤以严格、客观的试车打分著称。而该评测团所试驾的荣威750是在中国当地的经销店随机挑选的，目的是为验证中国自主品牌汽车是否真的可与英国最好的家用轿车相提并论。

造型：灵感之作，更加实用

对于荣威750的造型，《AutoExpress》给予了客观的评价：

“荣威750的车型是在原有的罗孚75的基础上重新设计而成的灵感之作，是对罗孚75的大胆创新。荣威750目前共有两款车型，人们可以通过车的前格栅来区分。我们试驾的750E拥有更大、更夸张的前脸设计，而另一款（750D）则显得更为沉稳、保守。车尾的修改主要体现在车灯上。

除了这些变化之外，值得一提的是加大的行李箱和加长的车身，这两个地方的改变非常显著的提高了车的实用性，但是并没有破坏原有设计的美感。虽然车身加长，但车的自重并没加重，车身重量为1585公斤。”

内饰与做工：考究之作，行政座驾

《AutoExpress》评测团还详细点评了荣威750的内饰和做工：

“我们从中国的荣威经销店里挑选了试驾车，荣威750高标准的制造品质当即就给我们留下了非常深刻的印象。唯一的不足之处是镶板的间隔。

车厢的内部装饰清爽、雅致、考究，坐到后排乘客座椅上时，顿感荣威750的乘坐空间要比罗孚75宽绰许多。这就要归功于加长100mm后2849mm的超长轴距了，行政座驾非常气派。由于最高级别的750i要在年底才上市，所以目前可供消费者选择的只有750D、E的浅色内饰。

来自加拿大真皮电动调节座椅，承托力适中、坐起来非常舒适。真皮和桃木贴片相间的方向盘和变速杆也尽显细微之处的卓越品质。后排座椅乘坐舒适，中间的扶手板很有特色，翻下以后就是饮料架和文件架。

中央控制台中的液晶显示器可用于倒车摄像头和DVD播放器，另可配卫星导航系统，在车内还可以使用MP3和蓝牙连接。”

发动机：改良之作，驾驶乐趣

关于汽车的“心脏”――发动机，《AutoExpress》专业慎重的评测报告，尤其值得我们重视：

“荣威750的发动机是罗孚2.5升V6发动机的改良之作。点火发动的瞬间，发动机的声音浑厚低沉，而后便变得很安静。据说该车型的混合动力发动机也已在规划中。

驾车上路后，即使通过崎岖不平、坑坑洼洼的路面，荣威750也不会让驾驶者感觉不安。在驾驶过程中，可以充分体验到驾驶的舒适与乐趣。

如罗孚75一样，中国的荣威750同样拥有精准的转向操控性，同时还配备了包括电子制动力分配系统和车辆稳定控制系统在内的驾驶辅助装置。”最后，对于荣威在海外市场的销售计划，《AutoExpress》表现出了充分的期待：“预计荣威750会于明年在英国市场销售。显而易见，英国的消费者对此一定会翘首以待。”