迈腾的上市充满了悬疑，一再推后的上市时间以及迟迟未公布的真实价格，让迈腾充满了神秘感。在各种各样的猜测中，人们对迈腾的配置进行了全面的分析和概括，得出普遍结论，迈腾的配置另人期待。此时，价格已经上升成为迈腾最具影响力的因素。

本次引入的迈腾，将在入门级车型中，沿用那款最大功率为85Kw的2.0铸铁发动机，相对CBS车型来说，虽然2.0的排量在同级车中并不占优势，但完全能够胜任日常的城市行车，并且相对低廉的保养维护费用，也是其优势所在。同时迈腾也考虑到部分消费者对驾驶性能的要求，将首次采用1.8TSI发动机，虽然因油品问题，取消了分层燃油技术（F），却仍然比传统的1.8T发动机提高了8KW的最大功率，搭配6档手自一体变速箱，无论是加速性能还是降档超车，都会有不错的表现。

安全性能作为选择车辆的重要标准之一，已为越来越多的消费者所看重，CBS迈腾在安全配置方面也不甘人后。对于1.8T高配车型，主动安全除了在A级车上常见的ABS+EBD以外，ESP会成为该车型的标准配置，如果ESP电子稳定程序能够使用BOCSH8.0版本，而非原先速腾（专题参数实拍资料图试驾视频)所使用的ITT公司双通道ESP，将得到更多消费者的认同。被动安全方面，燃爆式安全带以及6安全气囊将成为标配，为消费者提供更安全的驾乘空间。

由此可见迈腾的配置高于普通的A级车，又与B级车市场擦肩而过，其车型定位开辟了一个新的细分市场，并在很大程度俘获了家庭消费者的意向。迈腾的配置另人期待，关键在于它会如何定价，如果定价过高，消费者必然离开此级市场转而向B级车。

据业内人士透露，迈腾的上市时间将定在7月中旬，而最低价格初步估计为18万，此价格得到众多消费者的追捧，其竞争对手凯美瑞（专题参数实拍资料图视频)却感到了空前的危机。目前从国家有关部门得到的信息来看，首批迈腾上市时将分为装配2.0L和1.8TSI两款发动机车型，至于高端的2.0TSI车型，据内部人士透露，最早面市可能要到2008年初。