TOM体育讯今天（7月8日）下午，2007全国汽车场地锦标赛第一站的比赛在上海结束。结果，在1600CC组里一向有着出色表现的上海大众333车队凭借王睿和韩寒的出色发挥，夺走了冠亚军。而基亚车队的郭海生在最后一圈意外出局，拱手交出亚军，非常遗憾。好在原来排在第四位的林立峰递补上来，个人季军和车队亚军还是没有影响。在赛后的新闻发布会上，两个车队围绕改装问题，展开了好一番舌剑唇枪。

记者：今天的比赛非常精彩，也非常经典，首先请三位车手谈一下自己的比赛感受？

林立峰：今天起步的时候被后面的车撞了一下，但是为了避免事故，我只好选择了避让，结果一下子被超过了5、6辆车，后面一辆一辆去追，能够取得这个成绩，我觉得很不容易了。

韩寒：我的车昨天在湿地的表现还是比较顺利的，但是今天干地的调校一直没有找到很好的方案，而且今天来了之后我就发现了变速箱又出了问题，我只能用二档起步。但是跑了一圈之后，我又发现掉了一个反光镜，也就不知道后面的情况怎么样了。后来我又发现油温过高，也不知道问题出在哪里，有好几次我又发现了转向过度，不过，好在我一直留在赛道上。

王睿：今天我主要赢在起步上，也不知道为什么会那么顺利，第一圈在大直道上，韩寒一直在我前面，王少峰曾经冲出来想超过他。我就做出了一个防守的姿态，然后从反光镜里就再也看不到任何人了。第12圈之后，我的档把又掉了，我只好更温柔地驾驶，尽量稳定地完成比赛。

记者：王睿你好！在昨天的排位赛中，你的赛车出了很严重的问题，今天是怎样做到这么好的成绩的？

王睿：排位赛时，我的发动即就出现了一些问题，接线头有了一些松动，否则昨天的排位赛结束之后我也会坐在这里。今天早上，车队经理告诉我说，80%已经修好了，我感到非常高兴。我来这里，并不是单纯地要赢得比赛，而是希望能够有一辆正常的车子。

记者：请问林立峰，对于对手的战略战术你们有多少了解、下一站将要采取怎样的应对措施？

林立峰：其实我们在来到这一站之前，对他们的改装动作就有了一定的猜测，而且还是八九不离十猜对了。我们的车跟这种方程式一样的车没法比，慢得太多了，我们只会一站一站地去追赶，慢慢努力。

记者：请问韩寒和王睿，你们怎样看待在同一车队中的队友之间的竞争？

韩寒：我举一个例子来说，从昨天的排位赛到今天的比赛，我的赛车一直都有一些问题，在王睿帮忙之后，我提高了两秒钟左右。我喜欢这种本车队之间的竞争，是一种良性的竞争。它是非常有益的，水平提高得很快。

王睿：我赞成韩寒的说法，这是一种良性的竞争。我也举个例子来说，昨天我的赛车出了问题，最着急的是我，第二着急的就是韩寒。

TOM体育：请问韩寒，王睿车上的那个尾翼在比赛中的作用有多大？你为什么没用？下一站是否会使用？

韩寒：那个尾翼主要的作用在弯道上，在直道上的作用倒不是很明显。这一站主要是我的配件还没有到货，下一站北京的弯道比较多，也没有太长的直道，最快车速肯定超不过180，如果需要，我想请我爷爷帮我做一个出来。

记者：请问林立锋，你跟在后面，是否知道郭海生的赛车出了什么问题？

林立峰：主要还是调校的问题，稳定性可能会差一点儿。我想，郭海生可能是失手了。现在还不知道他的具体情况，不过我看到那个地方好像是有一摊机油，可能他不小心“踩”到了。下一站我们会更加努力，希望能接近他们。

记者：据悉关于333车队的改装，中汽联将要召开一个技术会议，请问两位车手怎么看？

王睿：去年我们所有的车都在跟另外一种车较量，全年的比赛都是这样的，今天我们向先进学习了。

韩寒：说我们这车是方程式，我想那是太抬举我们了。关于序列式变速箱的应用规则，中汽联有明确的规定，我们采有的是手动变速箱，没有任何违规之处。我想天下也没有这种道理，哪个车队的成绩好了，就针对它来立即修改规则。

（方肇/发自上海）