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现代环保战略 途胜氢气燃料车三年后面世
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现代八年前开始着手进行燃料电池的研究,从3hp慢慢改良至134hp。去年四月,现代将精心研发的燃料电池动力系统,置入途胜车款中于首尔车展登场,让韩国车厂在全球的汽车先进科技的研究上,又更上一层楼。

魅力天津:现代环保战略 途胜氢气燃料车三年后面世

这台途胜氢气燃料电池车,搭载了一对装置在后轮的27hp电动马达,以及一万psi压缩氢气的储存量。同时据现代的说法,这台氢气燃料车的行驶距离高达375英里。不过,这台车子的节能率尚未达到现代的标准,目前只有48%,离预期的60%还有一段差距。

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值得一提的是现代的氢气燃料电池,就算处于华氏22度,也能够发动,不会出现故障的问题。现代希望能在2010年达到一万辆的年产量,并在2015年进行大规模的生产。这个目标与许多车厂不谋而合,本田、戴姆勒克莱斯勒、福特都计划要在2010到2015年推出氢气燃料车。

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