北京时间7月22日下午四点，全国汽车场地锦标赛第二站的比赛在北京金港赛车场落下帷幕。东风悦达起亚778车队的新秀黄楚涵在比赛中创造了奇迹：在驾驶备用赛车并且末位发车的情况下接连赶超十多部赛车，最终夺得车手第八名。

由于在周四的试车中发生意外，东风悦达起亚778车队临时调整了比赛策略：主力车手王少峰驾驶队友黄楚涵的赛车应战，根据排位赛的成绩第七个发车；而实力新秀黄楚涵则驾驶备用赛车出战，由于没有参加排位赛，根据比赛规则他在正式比赛中最后一个发车。

尽管两位车手对于新的赛车都有些陌生，但是22日下午的比赛开始后，王少峰还是很快超越了两部206（参数资料图)赛车和一部骐达赛车，一举冲到第四的位置。两圈过后，王少峰已经将优势巩固，令身后伺机反攻的206赛车望尘莫及。同样，黄楚涵虽然垫后出发但一直冲劲十足，在赛道上不断上演超车大战。

就在现场观众期待“飞车王”王少峰能够在赛场上再度挑战前面三台赛车时，王少峰的赛车在第15圈出现故障，缓缓地停在赛道边，就此退出比赛。反倒是黄楚涵在现代赛车和海马赛车的包夹中成功突围，越战越勇，连续超越了十多部赛车。赛后华龙雅伦车队的车手朱昱在博客中表示，起步没多久就被黄楚涵干掉了，但是“平均圈速差着六秒哪,我能挡得住他吗?”最终黄楚涵凭借稳定的发挥，在末位发车的不利情况下夺得车手第八名。大众333车队则再次包揽北京站冠亚军。从王少峰的赛车在不计时练习赛发生事故开始，车队当机立断，在短时间内迅速改变了参赛的策略，东风悦达起亚778车队对于突发事件的应对，显示了车队的综合应变能力。尽管东风悦达起亚778车队本场比赛成绩不甚理想，但是赛后赛车届人士均表示，目前参赛的车队中赛拉图赛车的实力与去年冠军东风日产基亚车队处于同一梯队。备用赛车的强劲实力，也是比赛中黄楚涵上演“奇迹之战”的根本保证。

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