戴着路虎品牌“旗舰”车型光环的RangeRover(揽胜)，近日针对2008年款车型进行了小改款。全新搭载的4.2升V8汽油机械增压引擎，可释放出294KW功率比此前的291KW有了小幅提升；峰扭力达到581Nm提升了25%。

此外揽胜独创的TerrainResponsesystem地形反应系统同样列入了2008年款揽胜的标准配备。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以简易的图案显示于屏幕上，驾驶者只要转动位于排档座后方的旋钮，就能调整相关电子设定，因应各种路况的挑战。

2008年款揽胜的内饰也经过了一些改动，诸如：仪表版、恒温空调、主动和被动安全部分全都做了升级。被动安全部分，除了既有的SRS气囊及各项电子辅助系统外，原厂特别配备了座椅SRS气囊，在车子遭受意外撞击时能与安全座椅上的侧气囊形成保护网。前排座椅配置整合性头颈伤害防护性统，让车子在遭遇撞击时靠枕会向前移动，减轻颈部的伤害。借此，新款路虎揽胜已不仅是旗舰座驾更是具有王者风范的顶级LSUV。

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