2007年8月17日，北京实行单双号车分别上路的措施。除了公交车和出租车，北京路面上行驶的机动车都是尾号为单数的车辆。从行车高峰期来看，北京一些拥堵路段的车速比平时提升约一倍。从8月17日开始到下周一，北京市空气质量测试正式开始，为此而实行的交通限行措施也开始生效，车辆分单双号上路行驶，但公交系统并不受此限行规定。根据有关部门统计，这期间将有近40万私车司机转乘公交车、地铁、出租车等公共交通工具出行。北京市公安局公交总队表示，警方将会加大警力投入，加强对各公交沿线的巡逻防控力度，加强对地铁辖区的巡逻盘查力度，加强对扒窃案件等现行犯罪的打击力度，为乘客出行创造良好的治安环境。中新社发博芽影像摄

今天是北京实施“单双号”出行的第二天，“休整”了一天的“双号车”车主今天将开始享受北京畅通的道路。记者上午从市交管局了解到，由于是周末，截至上午9时30分，环路上几乎没有明显拥堵路段，但在紫竹桥――航天桥一线、平安大街、广安门等传统堵点周围，车辆行驶略显缓慢。尽管有不少婚车排着长队经过，但相对于平时的周末，今天的车流量已经明显减少。

昨天晚高峰时，交通情况也远比平日良好。在交管局的监控屏幕上，原本必定要用代表“拥堵”的红色显示的环路、平安大街、广安大街以及各条重点联络线，多数显示为黄色“缓行”或绿色“畅通”，多数路段车辆行驶时速超过30公里。

据统计，昨天全市停驶车辆131万辆，主干道车速达到了每小时38.6公里，主干道车流量下降30%。截至下午3时，全市的报堵数下降53%，事故率下降65%。

在各个进京办证处，绝大多数外地司机都已经对北京实施单双号出行有所了解并自觉遵守，不少过境车还为此改道。(安然)