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广州本田新飞度外观图片
现在的小车市场,不是以小排量运动性来吸引年轻人的注意,就是靠小车大空间来博取更加理智客观的家庭买家的注意。新飞度除了在外观和操控上有小佳的表现之外,在空间上更是有非常出色的突破。
在2007年的东京车展上,第二代飞度可以说艳压四方。不过,仅仅只有这点外观上的改进明显是不够的...

广州本田新飞度外观图片

广州本田新飞度内饰图片
MM理念依然
不得不说,本田的MM理念是个好东西,它给家用小车指出了正确的方向。
本田的MM设计理念(Man maximum mechanism minimum,即乘客享受最大空间和机器占用最小空间)得到相当一部分人的追捧,而飞度就是这一理念贯彻得最到位的车型之一。通过在第二代新飞度车内的感觉,新飞度依然把短前舱、高车身、长轴距的设计理念运用得相当高效。
上一代飞度轿车以“小车大空间”而著称,相比上一代,新一代飞度轿车的车身尺寸再度加大,在高度基本不变的情况下,车身长度、宽度和轴距分别比上一代飞度分别增加了55mm、20mm、50mmo这让本来就以灵活空间著称的飞度再次蝉联了小车空间大师的桂冠。不论是前排乘客的肩部空间还是后排乘客的腿部空间,都达到了前所未有的最大化,尤其是前排,通过对座椅和前排布局的重新设计,其肩部空间完全达到了中级车的水准。这一点其实非常重要:要知道,一般情况下,这种小车其实都只有前排有乘客。
照顾了前排不代表忘记了后排。新的长轴距空间给后排预留了非常大的余地。除了乘员空间足够,后排座椅的组合形式也更加多样化了。超长模式、超高模式让小飞度比一般中级车可装的物件更加多样。空间大师名不虚传。
除了内部空间开阔,新飞度在储物空间的设计上也别具创新。前所未有的超多的储物箱,给日常使用带来了巨大的便利。包括后排座椅下都设计了储物盒,这些设计使得飞度内部的实际可用空间明显增加。其中不乏很多实用设计堪称经典:比如副驾驶面前面板内,刚好可以放两罐可乐的储物箱直接和空调的出风口连接在一起,这样一来,放在里面的可乐将有一定的冷却效果。这对驾车出行来说,绝对是非常实用的优秀设计。
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